L'anno scorso nel 2020, a causa dell'epidemia globale, l'industria globale è stata a lungo in uno stato di stagnazione.Al contrario, a causa dei notevoli risultati ottenuti nella lotta contro l'epidemia, il mio paese ha ripreso il lavoro e la produzione in soli due o tre mesi.Ciò ha anche portato alla restituzione di un gran numero di ordini di commercio estero e le società di commercio estero del mio paese sono deboli quando ricevono ordini, soprattutto nel 2021. Il commercio estero del mio paese ha svolto un ruolo significativo nella crescita economica.Sfondare la soglia dei 500 miliardi di dollari USA e raggiungere un record.
Tutto sommato: l'aumento delle tariffe di trasporto e la carenza di container rappresentano senza dubbio una grande sfida per l'industria del commercio estero.
Dallo scoppio dell'epidemia globale, il commercio estero globale ha ristagnato.Solo il commercio estero del mio paese è in fase di crescita.In questo caso, i container merci non sono mai tornati.Questo perché l'esportazione di altri paesi è diminuita, il che ha portato a una carenza di container nel mio paese e a un forte aumento dei prezzi dei container.Molte aziende sono infelici.Ad esempio, i soliti armadi da 40 piedi esportati a Los Angeles costano 3.000-4.000 dollari USA, e ora costano 1.2000-15.000 dollari USA.Gli armadi egiziani da 40 piedi di solito costano 1.300-1.600 dollari USA e ora 7.000-10.000 dollari USA.Non riesco a prendere il contenitore.Le merci devono essere arretrate al magazzino.Se la merce non può essere spedita, occuperà il magazzino e farà pressione sui fondi.In origine, sembra che ricevere ordini e ricevere un affare soft abbia causato lamentele di un gran numero di commercianti stranieri a causa della carenza di container.
L'epidemia ha portato perdite economiche incommensurabili a persone, aziende e paesi in tutto il mondo.Spero che l'epidemia si dissipi presto, in modo che le nostre vite e il nostro sviluppo economico tornino presto alla normalità!
Tempo di pubblicazione: agosto-02-2021
